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jueves, 15 de diciembre de 2016

Descripción del Problema

Antecedentes

La contaminación ambiental constituye uno de los problemas más críticos que afectan a nuestro mundo, por el excesivo crecimiento automotriz, el monóxido de carbono es considerado como uno de los mayores contaminantes de la atmósfera terrestre en cantidad tal, que causa efectos adversos en el hombre, en los animales, vegetales o materiales expuestos a dosis que sobrepasen los niveles aceptables en la naturaleza. Los contaminantes principales son los productos de procesos de combustión convencional en actividades de transporte, industriales, generación de energía eléctrica y calefacción doméstica, la evaporación de disolventes orgánicos y las emisiones de ozono y freones.

Cuando se habla de la contaminación ambiental, inmediatamente se asocia a las unidades de transporte, que por su antigüedad o mal mantenimiento votan humo por su tubo de escape; por lo cual se deduce, que el sector transporte es el responsable de la contaminación y, para evitar esto se piensa en las revisiones técnicas y mediciones de gases de escape como solución a la problemática. 


La atmósfera actúa como una trampa térmica y este efecto invernadero aumenta con la concentración de gases como el CO2. La actividad humana, la deforestación y, sobre todo, el transporte y la quema de combustibles fósiles incrementan la presencia de este gas en el aire. La concentración atmosférica de CO y CO2 se ha incrementado en un 31% desde 1750. La única forma de frenar la modificación del clima es reducir drásticamente las emisiones de gases invernadero, como el CO y CO2. Esta sustancia es bien conocida por su toxicidad para el ser humano. Sus efectos tóxicos agudos incluida la muerte han sido estudiados ampliamente; sin embargo, sus potenciales efectos adversos a largo plazo son poco conocidos. En los últimos años, los estudios de investigación experimentales en animales y epidemiológicos en humanos han evidenciado relación entre población expuesta en forma crónica a niveles medios y bajos de monóxido de carbono en aire respirable y la aparición de efectos adversos en la salud humana especialmente en órganos de alto consumo de oxígeno como cerebro y corazón. Se han documentado efectos nocivos cardiovasculares y neuropsicológicos en presencia de concentraciones de monóxido de carbono en aire inferiores a 25 partes por millón y a niveles de carboxihemoglobina en sangre inferiores a 10 %. Las alteraciones cardiovasculares que se han descrito son hipertensión arterial, aparición de arritmias y signos electrocardiográficos de isquemia. Déficit en memoria, atención, concentración y alteraciones del movimiento tipo parkinsonismo, son los cambios neuropsicológicos con mayor frecuencia asociados a exposición crónica a bajos niveles de monóxido de carbono y carboxihemoglobina.

Pregunta de Investigación

·         ¿Cómo afecta el exceso de emisiones de gases de escape nocivos para el medio ambiente?

Objetivos

General

·     Realizar un proyecto acerca de cómo el monóxido de carbono afecta a las personas y qué se puede hacer para mejorar este problema.

Específicos

·         Elaborar un marco teórico que sustente el proyecto, mediante la investigación bibliográfica o documental.
·         Determinar los impactos que genera éste estudio de factibilidad en la sociedad.

·         Diseñar la propuesta que intente mejorar esta situación ambiental.  

Justificación

La intoxicación por monóxido de carbono es un problema ambiental poco reconocido. El monóxido de carbono se produce por combustión incompleta de la materia orgánica. La principal fuente de producción del monóxido de carbono es la combustión de máquinas, fundamentalmente automóviles.

El crecimiento demográfico acelerado en los centros urbanos ha incrementado la demanda de transporte masivo, cuya oferta no crece en la misma proporción. La infraestructura vial rígida, falta de coordinación interinstitucional y el deficiente dinamismo de la planeación hace que se tomen medidas correctivas, más que preventivas en materia de transporte. El tráfico y la movilidad, en términos de transporte, son la causa principal de los impactos negativos al ambiente urbano como la contaminación del aire, el ruido, el consumo excesivo de recursos y la ocupación extensiva del espacio.    

Marco Teórico

El crecimiento de las ciudades es una causa para que los parques automotores en estos últimos años hayan ido en aumento, de lo que se deriva  el alto índice de la contaminación ambiental; ante este gran problema se desea dar una solución que es el control de emisiones de gases contaminantes, el mismo que cubre todas las tecnologías que son empleadas para reducir las causas de la polución del aire producida por los automotores; este sistema de control de emisiones es requerida ya en todos los modelos de automóviles, ya que va a reducir exitosamente las emisiones en términos de cantidad por distancia recorrida, poniendo a punto los motores.


Para 1999 la Asociación Americana de Centros para el Control de Intoxicaciones y el Sistema de Vigilancia de Exposición a Tóxicos, informaron sobre 17.006 casos de intoxicación y 35 muertes relacionados con exposición a monóxido de carbono. Omaye, informa que anualmente en Estados Unidos entre 10.000 a 40.000 personas demandan atención médica o faltan al trabajo debido a intoxicación por monóxido de carbono.

Referencias Bibliográficas

Malvar, C & Del Valle, J (2010). Exposición ambiental a monóxido de carbono en trabajadores del terminal de pasajeros de ciudad bolívar, estado bolívar. Disponible en: http://ri.bib.udo.edu.ve/bitstream/123456789/2857/1/01-TESIS.%20EXPOSICI%C3%93N%20AMBIENTAL%20A%20MON%C3%93XIDO%20DE%20CARBONO.pdf


Gómez, M. (2009). Capítulo 3: Elaboración del proyecto de investigación. En M. Gómez. Introducción a la metodología de la investigación Científica. (pp. 47-56). Córdoba: España: Brujas. Recuperado de: http://bibliotecavirtual.unad.edu.co:2077/lib/unadsp/reader.action?docID=10352979&ppg=8